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嬉しい( 〃▽〃)   KAN ： 2019/06/13(Thu) 19:47 No.8503 | 清流の里ごせんライドに関するブログやインスタグラム等を検索していて「第１回のイベントとは思えない運営スタッフ、各エイドのスタッフ、サポートライダーの皆さんの心遣い、気遣いには正直感動しました。」という書き込みを見てウルウルきました。 (すみません！あまりに感動したので無断で文章流用させてもらいました) 39x27メンバー他イベントを作り上げてくれた皆さんに感謝ですm(_ _)m また、スタート直前パンクして予備チューブがなくて途方にくれていた若い子がいたのですが、スペシャルサービス(来年も参加してねと脅して(笑))で私のチューブをプレゼントしてチューブ交換してあげて送り出したのですが、楽しみながらゴール出来たみたいで良かったです。 サポート約としてもうれしいよ(　＾∀＾) [返信] [修正] [削除] 【新しいレスから表示】 Re: 嬉しい( 〃▽〃)   KAN ： 2019/06/15(Sat) 08:46 No.8505 昨日の新潟日報朝刊にごせんライドの記事が載りました。 流石の記事です( 〃▽〃) [返信] [修正] [削除] Re: 嬉しい( 〃▽〃)   miyanoura ： 2019/06/15(Sat) 19:00 No.8507 素晴らしいボランティアの方々をアップしてみます。 運営さん、この写真くらいはアップしても大丈夫だよね？ [返信] [修正] [削除] |

ごせんライド終了報告   KAN ： 2019/06/10(Mon) 21:49 No.8498 | あらためて皆さん有り難うございました。皆さんのお陰で清流の里ごせんライドは事故なく無事に終える事が出来ました。 初回大会という事もあり運営面で様々な問題やトラブルはありましたがそれは次回以降の検討課題です。 清流の里ごせんライドは参加人数の上限条件があり極めて限られた予算で運営されています。予算があれば完璧に出きるであろう事も創意工夫とボランティアスタッフの方々の協力でのりきっています。 39x27メンバーには前日雨の中の山岳清掃、当日の自転車整列から山岳誘導ほか様々な作業をしていただき感謝いたします。 今回一番びっくりしたのは道路使用許可をとり時間帯一方通行にした区間を立哨の制止を振り切って突っ切ってくる車がいた事です。 これは完全に予想外で皆さんにご迷惑をおかけした事お詫びいたします。 せっかく通行規制をかけてもこんな事があると逆効果になる(車は正面からこないと思って下っている)ので来年以降もっとしっかりした対処をする必要がありそうです。安全を第一に考えつつも道路利用者とのバランスも考慮するのは中々に難しい事ではありますが頑張っていくしかありません。 今回は集団でゆっくり下っていたので対応できましたがバラバラで下っていたら大事故になったかもしれません。 皆さん本当にありがとうございました。 写真はmさんからのものですが、高画質はmさんの写真ファイルからダウンロードして下さい。(ダウンロードボタンを押してからボタン長押しファイルダウンロード) [返信] [修正] [削除] 【新しいレスから表示】 Re: ごせんライド終了報告   KAN ： 2019/06/10(Mon) 21:53 No.8499 前日清掃 [返信] [修正] [削除] Re: ごせんライド終了報告   KAN ： 2019/06/10(Mon) 21:56 No.8500 前日2 [返信] [修正] [削除] Re: ごせんライド終了報告   I坂 ： 2019/06/11(Tue) 20:16 No.8501 KANさん、そうなんです。通行止め逆走車は、「こんなことやってんじゃねー！」と捨て台詞吐いて、通過していきました。また、別の軽自動車はバイクに接触しながら、猛スピードで通過していきました。あそこを生活道路として通過する人はほとんどいないと思います。どういうことでしょうか？ホントに危なかったと思います。 なお、自分が最初のエイドまで爆走し、そこからチームと離れ後方で走っていたのは、サポート・ボランティアらしく、カッコつけて参加者を引いたり、パンク修理補助したかったからです。結構、先頭走行のみできつかったけど、楽しかったです！ [返信] [修正] [削除] Re: ごせんライド終了報告   KAN ： 2019/06/12(Wed) 10:14 No.8502 ＞I坂さん 交通規制一方通行を車が逆走するのはさすがに危険行為のレベルです。今後、改めて徹底した対策はしますが地元への周知や理解も課題ではあると思います。 今回も地元への理解の為数ヶ月前に沿線各町内(確か50町内くらい)会長へ個別に、6月9日にこの地区のどの場所を通りますので宜しくお願いします。お問い合わせは○○へという回覧資料をもって回っています。 また道路使用許可の関係でひと月前から6月9日に交通規制がかかる旨を看板にて通知して問い合わせできるようにしています。 また場所によっては地元の方に立哨してもらったりトラブルが出にくい配慮をしたりしていますがそれでも完全とはいかなかったです。 参加者の皆さんが安全に下れる様に時間帯一方通行を申請して、他仕事が終わったボランティアの方々に山に移動してもらった上に、山頂で必ず止まって、楽しい下りを先導してゆっくり下るという苦情がきそうな内容を実行したのですが、まさか制止を振り切ってくる車がいるとは予想外でした。 余談 今回のコース選定は実行委員会でやっているのですが、実行委員の多くが自転車乗りの為、出来る限り走りやすいコースを選んでいます。 みなさんこのコースはかなり信号が少ないのに気付きましたか？多少ルート複雑になってでも出来る限り信号がないルートを選んでいます。 それでいてみなさんに楽しんでいただける様に！例えば今回はプレ大会とは逆回りになっています。 黄金の里エイドの担当の委員から黄金の里を最後にするとひやむぎがのびるから先に回れないか？という指摘がありました。 これはどういう事かというと冷や麦は皆さんが来てから茹でると出すのに時間がかかり実質無理なので事前に茹でるんですが、茹でてから時間がたつとのびてしまいます。 そのため後半のエイドで出すと最初の人と最後の人がくる時間に差があるので遅い人はのびてしまいます。その為最初のエイドで出したいということなんです。 プレ大会と同じまわりかたをすると最初のエイドは咲花になります。 しかし桜ひやむぎは黄金の里さんからお手伝いいただいて出している物なので、他のエイドでは出すことが出来ません。 そこで出たアイディアが逆周りです。 実は自転車コースは左回りが基本！右回りにだと二段階右折や道路横断が発生しやすく好ましくないんです。 しかし試しにルールを作ってみると道路が上手く迂回していたり、信号を迂回する場所があったりで2段階右折なしでいけそうです(本当はブルボン坂入口のところも回避出来たのですが、某所からの指導でそちらは却下されましたが、結構的にはこれで良かったみたいです)。 そんな感じで様々な事を天秤にかけつつコースを考えていきましたが、逆走車だけは完全に予想外！安全第一としつつも地域の協力、応援はかかせないので上手くやっていきたいと思います。 [返信] [修正] [削除] |

五泉ライドありがとうございました。   Mipo ： 2019/06/09(Sun) 16:26 No.8491 | お疲れ様です。距離が遠く、スタッフ、ボランティア出来ずすみませんでした。 自分のペースで、チームジャージのお守り、無事に完走出来て自信につながりました。 また、時間を見つけて朝練でお世話になります。 本日はお疲れ様でした。ありがとうございました。 今後ともよろしくお願いします。 [返信] [修正] [削除] 【新しいレスから表示】 Re: 五泉ライドありがとうございました。   KAN ： 2019/06/09(Sun) 16:35 No.8492 皆さんお疲れ様でした。そして有り難うございました。 まずはお礼ですm(_ _)m [返信] [修正] [削除] Re: 五泉ライドありがとうございました。   m ： 2019/06/09(Sun) 21:00 No.8493 皆さま本日はお疲れ様でした。 Mipoさん完走おめでとうございます！ とりあえず39x27関連の写真をアップしましたのでご覧ください。 http://30d.jp/miyanoura/3 [返信] [修正] [削除] Re: 五泉ライドありがとうございました。   KAN ： 2019/06/10(Mon) 07:31 No.8496 mさんのパスワードは×ぬいた番号でkaoさんのパスワードは計算した数字ね！どちらも4桁数字(笑) [返信] [修正] [削除] Re: 五泉ライドありがとうございました。   miyanoura ： 2019/06/10(Mon) 12:19 No.8497 いや、申し訳無い！(*｀･ω･)ゞ 名前は一文字しか入ってないわ、設定した覚えのない合言葉はあるわ。 KANさんの仰るとおり、合言葉はx抜きです。 [返信] [修正] [削除] |

無題   kao ： 2019/06/09(Sun) 21:37 No.8495   | 皆様お疲れ様でした(^^) 私も取り急ぎ写真をアップします。 パスワード：39×27＝4桁数字 よろしくお願いします。 http://30d.jp/39-27/2 [返信] [修正] [削除]

ごせんライド当日39x27メンバーの動き変更   KAN ： 2019/06/07(Fri) 17:49 No.8487 | 当日山立哨の方へ予定変更です。詳しくは当日朝5時50分に受け付け会場にてミーティングします。 日曜日は晴れそうですが土曜日の雨により、路面状況が悪化している可能性が高いので少し残念ではありますが安全優先で集団でゆっくり下る事になりました。 その為悪場峠の下りは集団で下る事になり、39x27メンバーが集団の先導をして貰う事になりました。立哨は他のボランティアスタッフがはいります。 トンネル付近に5箇所鉄グレーチングがあります。普通の銀色グレーチングとは違いタイヤが挟まる可能性があるのでゴムカーペットをしいてカバーします。 トンネル手前3箇所、トンネルすぐ後に1箇所、下りきった場所に1箇所あります。前日清掃中に路肩にカーペットをまとめておくのでメンバーが通過する時に広げて下さい。 [返信] [修正] [削除]

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