[掲示板に戻る] [一覧表示に戻る] [新着表示に戻る] [ツリー表示に戻る] []  [前画面に戻る]

39x27掲示板

- 記事No. 12333 の全体表示です。返信フォームから返信出来ます。 -

【親記事】
YONEX
kan : 2026/01/16(Fri) 21:29 No.12333

YONEXから新しいロードバイク【トレース】が発売されました。

https://www.cyclowired.jp/news/node/391587

https://youtube.com/watch?v=d83M3nUaYLQ&si=KstQoYAoPvbFu04Y

カテゴリーは軽量エアロロードらしいですが、今回ビックリしたのは最新素材M46Xをいち早く取り入れた事です。M40Xは使っているブランドがかなり増えてきましたが、M46Xはとんどないはずです。(そういえばまだT1200は使っているメーカー聞かないね)

エアロ性能はカーボネックスHRディスクとくらべて時速50で100キロ走ると119秒削減だと・・・単独50キロ2時間はロードバイクだとレムコやガンナでも無理だろうけと数分〜数十分ならプロライダーなら簡単にだせる速度ではあります。

時速50キロを出している時に1キロの距離を走ると1.2秒速くなるなら、10分アタックかけたら12秒速くなる訳で高いレベルでレースをする人にはかなり大きいかと思います。

レースをしないアマチュアサイクリストには全く影響が無い差ですがプロやエリートレベルにはかなり大きい差だと思います。


このフレームはカテゴリー、形状、重量等から考えて比較対象はSワークスターマックSL8だと思うんですが、フレーム価格がターマックより8万8千円高いのがネックかな!

まぁ、ターマックSL8は今年モデルチェンジが噂されていて、多分バリバリのエアロロードで超高額になるだろうから大丈夫かな・・・

余談ですが以前にもこの掲示板にかきましたが、昔あったエアロフライトというエアロロードバイクは個人的にかなり好印象でした。
イカれた価格設定と時代遅れのリムブレーキエアロという事で全く売れなかったのか、試乗会以外で見た事ありませんでしたが、抜群に乗りやすいバイクでした。
それまでのYONEXバイクはあまり好きではありませんでしたが、これだけはビックリするくらい好みの乗り味でした。
直前に795bladeRSを購入していなければ(試乗した時には795はまだ組上がっていませんでした)即買いしたかも知れないレベルでした。危ない危ない(笑)
それくらい上手く作られたバイクでした!
[返信]
[修正]
[削除]


返信フォーム
お名前
Eメール
タイトル
メッセージ URLの自動リンク無効
URL
添付File1
添付File2
添付File3
(gif jpg png/6MBまで)
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
文字色
記事移動 管理人の設定 移動しない トップへ移動
クッキー クッキー情報を記録しない
プレビュー 確認する
投稿後このスレッドに戻る

修正・削除
NO: PASS:

[標準/一覧/新着/ツリー]  []