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リコール情報   kan ： 2025/12/16(Tue) 09:09 No.12299  NEW
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ビアンキのオールロード、インプルソRCについているステム一体型ハンドルがリコールです。

日本の代理店はまだ発表していないみたいですが、本国サイトで発表されています。

乗っている人は少ないであろう車種ですが、かなり危険なリコールなので使っている人は直ぐに使用を止めて該当品か確認した方が良いと思います。
詳しくは購入したお店に確認ください。
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よしなしごと   kan ： 2025/12/15(Mon) 21:44 No.12298  NEW
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少し前、某巨大掲示板のスペシャライズドスレ(前のスレ)が微妙に荒れていました(笑)
内容はターマックSL8とY1―RSのどちらが速いかについてです。

結論は出ない内容ですが比較対象がコルナゴとは面白いので、これについて私の考えを書きます。

私としてはこの二台はほぼ同じかギリギリY1の方が速いくらいかと思っています。
多分モデルイヤーの差レベル！なぜなら同じ程度の開発力なら新しい方が性能は良いからです。(来年SL9がでれば逆転するかもという差)

私は【スペシャライズドのバイクがコルナゴより圧倒的に性能が高かった時代は終わった】と思っています。

数年前までなら「スペシャライズドのバイクはコルナゴのバイクより速いですか？」といわれたら【はい！乗り味は好みですが同じレースカテゴリーのバイクならスペシャライズドのバイクの方が速いと思います】といいました。

それはスペシャライズドの方がコルナゴよりブランドとしての規模が大きかったので開発に大きな予算をかけられたので性能が高いバイクを開発出来た事が原因です。

しかしコルナゴは2020年にUAEアブダビ首長国の投資ファンドキメラインダストリーに買収されました。
ここはアブダビの王族タハヌーン・ビン・ザイドがオーナーの企業ですがこの人はアブダビの副首相でUAE大統領の弟です。

ちなみにポガチャルが所属するUAEチームエミレーツのオーナーであるエミレーツ航空の創業者(実質的オーナー)はUAEドバイ首長国の首長でUAEの現副首相です。
(現在のエミレーツ航空の会長はそのマクトゥーム家の関係者で、実質的にUAE自体がオーナーです。)

つまりコルナゴはUAEチームの為にUAEという国が買収した様なもので、今、コルナゴが開発に使える金額はスペシャライズドの比ではないと思われます。

買収から数年、コルナゴのレースバイクは圧倒的資本力によって既に最高レベルの性能になっています。

今はまだコルナゴとスペシャライズドに大きな差はありませんが数年後はわかりません。

キメラインダストリーによる買収はUAEチームを勝たせる為の国策みたいなものですか直接的な利益度外視の開発や利益度外視のモデル展開が可能です。(UAEチームエミレーツが勝てばUAEの良い宣伝になるから)

私は今の時代レース専用の自転車開発は札束での殴り合いだと考えています(笑)
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よしなしごと   kan ： 2025/12/14(Sun) 22:12 No.12297  NEW
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こんな商品が出ましたがクリーナーはテストしてみたい。

https://www.funq.jp/bicycle-club/article/1041735/

ビード潤滑剤はシュワルベからもでているので使っている人もいるかとおもいます。
シュワルベのものはチューブレスではなくクリンチャーではテストした事があるのですが、手がぬるぬるになるのでニトリル手袋必須です。

まぁ、今のリムとタイヤは昔と違い太いのでクリンチャーなら正しい手順ではめればこんなの無くてもはまりますが、昔みたいに細いクリンチャー専用リムに細い新品タイヤで寒い時期だと今のチューブレス以上にヤバい時もあり、そんな場合はこれが役立つかな。

もちろんチューブレスの人も良いかと思いますが、シーラントとの相性もありそうな気がするのでテストしてみるしかありませんね。

これは個人的感覚ですがチューブレス(レディ)は力が弱い女性等はパンクした場合にどうにもならない場合が多いとおもいます。パンク対応に自信がない人はコルサ系クリンチャーが良いと思います。新品をつける時は少しコツが必要ですが、数日つけていると良い感じに馴染んで簡単にはまる様になります、

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12月14日、日曜日朝練なし   kan ： 2025/12/13(Sat) 09:37 No.12296
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12月14日、日曜日朝練は雨予報のためなしとします。 [返信]
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よしなしごと   kan ： 2025/11/25(Tue) 10:15 No.12272
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久しぶりにサイクルショップタキザワに行ってきました。
金子選手擁する群馬グリフィンの拠点として有名なショップですが昔はカタログ通販の雄としてお世話になった人も多いと思います。

私も自転車を始めた頃にタキザワ通販カタログには本当にお世話になったのですが、今は価格改定のサイクルが早すぎて冊子ではどうにもならない為か、最近カタログ通販はあまり聞かなくなりました。
店頭商品は昔の様に多種多様にはありませんが、時々お店に行くと掘り出し物もあるので面白かったりします。

私は定期的に有名ショップ巡りをしていますが、最近はどのショップも品揃えが同じで、掘り出し物もあまりないのが残念だったので、久しぶりに楽しかったです。(どれが掘り出し物かわからない人には面白くないかも)

何はともあれ歴史ある有名ショップなので頑張って欲しいです。		 [返信]
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Re: よしなしごと   kan ： 2025/12/12(Fri) 23:34 No.12295

先ほど魔界の悪魔おじさんから連絡が入り【サイクルショップタキザワ】が12月7日に閉店したと・・・。
ギリギリのタイミングだったんだな( ´〜｀)
https://www.takizawa-web.com/


追記
悪魔おじさんは魔界でも元気にやっているそうなので、みんなブログは見てね！

http://akumaozisann.blog.fc2.com/		 [返信]
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よしなしごと   kan ： 2025/12/12(Fri) 12:55 No.12294
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以前話題にしたファクターの新型エアロロードがついに発売になりました。
今回ファクターはターマックSL8より22%空気抵抗が低く2024型S5より15%空気抵抗が低くよりUCI公認では世界最速と宣言しています。
・・・これ、本当ですか(笑)
(UCI公認という事は来年のフォーク幅規制は大丈夫だったという事かな)
まぁ、フレーム重量も900gと悪くないし、速さを求める人は選んでも良いと思われます。ただしジオメトリが特殊なので注意です。
更に既にオストロを持っていてステム長さが110ミリ以上のものを使っている人前提のハンドル選択方法だという事です。
リーチの値も凄まじいし、多分身長が低い人はポジション出ないと思う・・・



勿論価格はぶっ飛んでいます(笑)

https://www.cyclowired.jp/microsite/node/391377

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【シュースイ】12/13(土)サイクリング   シュースイ・みどり福... ： 2025/12/11(Thu) 15:36 No.12293
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いつもお世話になっております。
12月13日（土）五泉市方面にてサイクリングを行いますので参加いただければ幸いです。なお、今回、昼過ぎ午後０時55分　道の駅たがみ集合です。
・詳細当チームサイト　http://shusui.tagami-gtj.com/?day=20251211
それでは今後ともよろしくお願いします。		 [返信]
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よしなしごと   kan ： 2025/12/10(Wed) 23:45 No.12292
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ポガチャルが何名かの選手を連れてパリ〜ルーベにでてくる5つ星セクター、カルフールドラルブルを試走したらしいです。来年もパリ〜ルーベ出場しそうです(笑)

以前こんな質問を受けた事があります。
「石畳のレースって他にもあるしパリ〜ルーベなんて殆どアップダウン無いですよね？なんでパリ〜ルーベだけが特別みたいに扱われるんですか？」
という内容です。

答えは簡単でパリ〜ルーベの石畳は他のレースの石畳とは難易度が全く違うからです。
多くのレースにでてくる石畳は上面が平で溝も浅く、ある程度震度はあるけどそこまでハンドルをとられる訳ではありません。
しかしパリ〜ルーベの石畳は丸くなっていて溝は深く広い為に、衝撃は酷いしハンドルが取られてまともに走れません。
特に有名な最高難易度5つ星の3区間、アランベール、モンサンペヴェル、カルフールドラルブルはヤバい区間です。

ゴールまで100キロのアランベールは勝負所ではありませんが、最高難易度の石畳に時速50キロ以上で突っ込むレイアウトで機材トラブルや落車の温床でしたが、近年直前にシケインを設けたり、迂回させたりで速度を落とさせてから入るし一部石畳の修繕が入ったりしたので昔程ではなくなりましたがヤバい事はヤバいです。

モンサンペヴェルはコース後半に出てきて途中に石畳の直角コーナーがあり、集団ではラインが取れない為によく落車が発生します。
過去にはカンチェラーラやボーネンやファンデルプール等がモンサンペヴェルの前でアタックして、モンサンペヴェルを通過した時点で勝負が決まった事はありますが普通はここでは決まりません。
(この3人は普通じゃないので(笑))

そして今回ポガチャルが試走していたカルフールドラルブルはゴール前17キロに登場する最後の5つ星セクターで前半〜中盤が超荒れた石畳で後半は普通の石畳になっています。
最後にして最大の勝負所といわれています。
区間後半以降はゴールまで勝負所はないので、ここで離されたらもう追い付く場所はありません。

またパリ〜ルーベは雨が降ると石畳の間にある土が泥になって全身泥まみれのとんでもない状態になります。この泥は滑るしが口や傷口から体内に入ると感染症を引き起こす事もあります。

パリ〜ルーベは特別なレースです。
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よしなしごと   kan ： 2025/12/10(Wed) 23:41 No.12291
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NSNサイクリングチームがバルセロナでチーム発表会があったみたいですが・・・上手いな〜。
NSNはサッカー元スペイン代表のイニエスタが共同オーナーになっているスペインのスポーツを含めたエンターテイメント企業らしいです。

スペインの英雄であるイニエスタが関連したチームならスペインも今年のブエルタの様に叩く事も出来ないでしょう。
しかもチームは永世中立国のスイスチームで登録しているし・・・

これなら今年のブエルタのようなスペイン国内でのデモという名のレース妨害行為も起きないんじゃないかな。
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よしなしごと   kan ： 2025/12/10(Wed) 10:29 No.12290
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寝落ちして投稿忘れていました(笑)
オルベアの新型ｅロードバイクが凄いです。
何が凄いかというと長距離走行出来るロードタイプのｅバイクなのに小さいサイズがある事です。
漸く来たか！という感じで、XSサイズはリーチ、スタック、仮想トップチューブ長さ、ヘッドアングル、シートチューブ長さ、シートアングル等が低身長の人に向けたｅバイクのロードとして極めて優秀です。

カタログには155センチ〜となっていますが、ハンドルとステムを交換すれば150センチの人でもポジションがでる可能性が高いです。

前にも書きましたが、ｅバイクのロードタイプは一番必要とされる年配の人や脚力が低い女性等乗れるサイズがないという○○なブランドばかりでしたが、オルベアはついにやってくれたという感じです。
一番安いモデルでも80万以上するので簡単には手を出せませんが、そういったモデルが発売されたのは素晴らしい事だと思います。

流石は巨大メーカーオルベアです！最近は巨大資本が買収を繰り返し幾つものブランドを持っているので変わってしまいましたが、かってはヨーロッパ最大規模の自転車メーカーでした。

少し前に代理店がポディウムからサイクルクリエーションに変わって為か新潟では殆ど見なくなりましたが、近年サイクルクリエーションがオルベアジャパンを立ち上げたみたいなので、今後の展開に期待です。



https://www.cyclesports.jp/news/others/150092/

https://www.orbea.com/jp-ja/ebikes/road/gain/		 [返信]
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