|
カデックスのチューブレスレディロードタイヤがモデルチェンジしました。
前作より転がり抵抗が30%も下がっているらしいです。凄い性能上昇率です！
ん？
コットンケーシング、シリカコンパウンド、ケブラーパンクブレイカー、ザイロンビード・・・この組み合わせは(笑)
本当に余談
少し前にも書きましたが、過去のロードバイクインプレッションを読み返しています(2004〜2015年までで2011年と2013年が抜けています)。
今見るとビックリするのはその価格です。例えばランスアームストロングも使用したトレックの2004年ハイエンドバイクマドン5.9はフレーム価格29万、デュラエース完成車59万、5900スーパーライトはフレーム価格27万、デュラエース完成車で57万です。
ツールで走っている様な自転車が60万で買えてしまう訳です。
今、ツールにでている様な自転車は170〜250万くらいですよね。
これじゃ自転車ブームがくるわけないわ(/--)/ |
[返信]
[修正]
[削除]
|