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39x27=SS 朝練   KOO : 2024/06/15(Sat) 18:31 No.11526  HomePage
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6/16日(日)
クラブサイクリングですが、中央区や西区は時間的に参加が厳しい方がほとんどだと思いますのでSS練自体は開催します。

いつも通り6時にタコ公園集合です。ルートは常連メンバーの指示に従ってください。
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【重要】クラブサイクリング開催決定   kan : 2024/06/15(Sat) 18:07 No.11525
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【6月16日のクラブサイクリングは予定通り開催いたします。天気良さそうなので明日4時の開催判断は無しにします。】


お願い
・各コンビニや道の駅では一般利用者の邪魔にならない様にお願いします。

・道に迷った人は前が見えなくなったら止まって後続を待って下さい。

・クラブライドはサイクリングです。一般の交通規制に従って走行下さい。
私かYOSHIさんの指示に従って行動して下さい。場合によっては【注意】をする場合もあると思いますが、ご理解お願いします。

・集合写真やその他の写真で顔が出る事がありますのでご了承下さい。(この掲示板への投稿では可能な限り顔と名前が一致しない様に配慮をお願いします。レポートはその限りではありません。)

・誰かにサイクリングレポートをお願いする事もあるかと思うので、写真等は適度に撮影しておいて下さい(笑)


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Re: 【重要】39×27クラブサイクリング2024...   kan : 2024/06/15(Sat) 07:32 No.11524
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拡大 2024061419024900.jpg 拡大 2024061419024700.jpg 拡大 2024061419024800.jpg

本日夕方と明日朝に掲示板に開催可否判断を書き込みますが、今の天気予報ならほぼ大丈夫かと思います。皆さん開催に向けての準備お願いします。

準備・例
・今日のうちにパンクしていないかの確認をする。
・チェーンオイルが切れていないか確認。
・各種ボルトやワイヤーに異常がないかの確認。
・前後ライトなどの準備と充電
・ブヨ用の虫除けスプレー等の準備(写真、私はアウトドアボディースプレーの青を使う予定(石井スポーツにあります。私は普段緑使っていますが、今回はハッカが強い青を使います。蚊用の虫除けスプレーはブヨにはほぼ効果ないです。ハッカオイル配合のオイル系が○)。アウトドアボディースプレーは朝練前に塗って家に帰って来ても匂いする程度には時間持ちします)


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Re: 【重要】39×27クラブサイクリング2024...   kan : 2024/06/14(Fri) 11:23 No.11523
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日曜日の天気予報がコロコロ変わりますが、現在は開催出来る可能性の方が高いです。

個人的には予想天気図からみて、降らないんじゃ無いかと思います。
いまの天気予報は細かい地域に分けすぎて局地的な雨でも雨予報がついてしまうので・・・

何はともあれ準備お願いします。
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お誘い   シュースイみどり福祉会 : 2024/06/13(Thu) 17:41 No.11522
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いつもお世話になっております。
シュースイ・みどり福祉会で以下の通り、トレーニングを予定しておりますので皆様の御参加お待ちしております。

(1)日  時 6月15日(土)午前4時55分集合(同5時出発)
(2)集合場所 道の駅たがみ
(3)コ ー ス 道の駅たがみ-大沢峠-周回コース(村松牧地内-上野)-大沢峠-道の駅田上(7時解散)

2 
(1)日  時 6月16日(日)午前5時55分集合(同6時出発)
(2)集合場所 道の駅たがみ
(3)コ ー ス 道の駅たがみ-加茂水源方面-道の駅田上(9時ごろ解散)
(当日、経験等を考慮し走行時間、コースを決めます)

よろしくお願いします。
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【重要】39×27クラブサイクリング2024詳細   kan : 2024/06/12(Wed) 19:11 No.11521
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★6月16日(日曜日)
39×27クラブサイクリング2024
目的地・道院高原(新関ローソン往復130キロ)
 
雨天予報の場合中止もしくはコース短縮(中止の判断は前日17時と当日4時にこの掲示板にて行います。必ず確認下さい)

サイクリング詳細
集合時間・6月16日(日) 朝5時50分集合(6時10分スタート)
集合場所・ローソン 新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口1287−1

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

巡航速度・時速25〜35キロ

参加連絡は不要です。集まった人のみで開催します。

重要なお願い・サドルバックか、ツールボトルに自分の身元がわかる物を入れておいて下さい。名刺でもよいし、家の住所や電話番号を書いた紙でもよいです。

必要な物・自転車、現金3,000円程度、携帯電話、替えチューブ(出来れば2本)、小型のワイヤーロック(昼食時自転車から離れる為、ある人だけでよいです。)、トンネルがありますライトの準備お願いします。

○予想タイムテーブル

・ローソン新関店(5時50分集合〜6時〜ミーティング〜6時10分出発)
・村松ファミマ五泉中野橋店(6時50着〜7時出発)
・下田セブン三条滝谷店(8時25分着〜8時45分出発)
・道の駅R290とちおのそばのヤマザキショップ[ヤマザキYショップ栃尾ホンダ店](9時40分着〜10時00分出発)

【重要(予定から変更されています)・各自最初に山崎ショップにて補給を済ませてから道の駅とちおに移動してそこで集合とします。山崎ショップ→道の駅とちおの順番ですので間違えない様にして下さい。】

・道院高原(11時25分着〜11時45分出発)
・道の駅R290とちお(12時10分着〜道の駅にて各自昼食〜13時20出発)
・道の駅漢学の里(14時40着〜15時10分出発)
・ファミマ中野橋店(16時30分)ここで解散予定です。


昼食に時間がかかる可能性やパンク等を考慮して、全体的にかなりゆとりある計画になっています。

・道院は栃堀、刈谷田川ダム側から上って来伝側に下りますが、下りは路面が波うっていたりグレーチングが暴れたりしているのでゆっくり下って下さい。
道院高原付近はブヨがいる可能性が高いです。ハッカ系の虫除けスプレーがあると良いかもしれません。

・車で参加する人は近隣の市営公園等の駐車場を利用するしかないと思います。
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Re: クラブサイクリングについて   kan : 2024/06/12(Wed) 07:53 No.11520
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現在の予報では日曜日は曇り後雨または曇り時々雨の降水確率50〜60%ですが、気象庁の信頼度はまだCのままなので変わる可能性が高いです。

予想天気図をみると16日に雨を降らせるのは前線を伴った低気圧なんですが16日に突然低気圧が発生する不思議な予想天気図になっています(笑)

このタイプの時は全く当てにならないので、もう少し待ちたいです。

なお、クラブサイクリングの詳細予定【決定版】は本日アップ予定しています。

天気状況によっては中止やコース短縮も視野に入れています。
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Re: クラブサイクリングについて   kan : 2024/06/11(Tue) 20:30 No.11519
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天気が微妙になってきました。開催可否の判断はかなりギリギリになりそうです。
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クラブサイクリングについて   kan : 2024/06/09(Sun) 21:32 No.11518
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クラブサイクリングについて。

基本情報
・6月16日(日曜日)朝5時50分ローソン新関店集合〜6時10分スタート

・クラブメンバー、朝練メンバー等の方が参加頂けます。サイクリング中はkan及びYOSHIさんの指示に従って下さい。

・YOSHIさんがサポートカーをだしてくれます。

・途中参加、途中離脱もオッケーです。

・参加募集については個別連絡等はしません。掲示板をご覧になって各自の判断にて参加下さい。

・今の予報は晴れですが、梅雨に入る可能性もあります。雨予報がでたら開催しないのでご了承下さい。
・往路の下田〜栃尾間に長いトンネルがあります。ライトを準備下さい。

・ツールボックスやバックポケット等に【氏名、住所、緊急連絡先】等を書いた物を入れておいて下さい。

・皆さん適度に写真を撮影して頂けると有難いです。誰かにホームページ用レポートをお願いすると思うので宜しくお願いします。
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39x27=SS 朝練   KOO : 2024/06/08(Sat) 06:15 No.11517  HomePage
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39×27=SS
6月9日(日)海岸線ロングコース

集合時間AM6時00分

集合場所 関分記念公園(タコさん公園)

〒951-8134 新潟県新潟市中央区関屋1−2
https://maps.app.goo.gl/aWeuCv8wJnoWMWQ16

海岸線402号〜O字〜弥彦体育館〜復路〜上新栄町ファミマ 約70キロ
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Re: 本部朝練予定(6月9日、日曜日)   kan : 2024/06/08(Sat) 00:19 No.11516
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当日はごせんライドが一部同じコースを走ると思いますが、絶対に邪魔になったりしない様にお願いします。

解散後にわざわざ同じコースを走ってライド参加者をぶち抜いたりする様な事は絶対にやめて下さい!39×27はごせんライドから手は引きましたがライドの成功を応援しているという立場に変わりはありません。
普段にもまして走行マナーや挨拶等しっかりお願いします。

過去の例でいくとイベントを狙ったあおり運転や車から動画撮影等をしてさらしてくる可能性もあります。また、警察車両も早い段階から巡回しています。
一時停止や並走、集団が大きくなりすぎない様にする等しっかり対策お願いします。
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本部朝練予定(6月9日、日曜日)   kan : 2024/06/08(Sat) 00:17 No.11515
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6月9日(日) 本部朝練予定 

集合時間 朝6時
集合場所 ローソン 新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口1287−1

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

コース 
・冬鳥越え〜水源地〜戸倉〜丸田ローソン
・距離70キロ

巡航時速 平地無風27〜35キロ
日の出 4時20頃
気温 20℃
降水確率 10%

・今回は新しい方が参加する予定です。皆さんサポートよろしくお願いします。

・2022年10月1日から自転車損害賠償責任保険への加入が義務化されています。
保険未加入者は39×27朝練にご参加いただけません。必ず加入して下さい。
・自転車用ヘルメットの着用が義務化(努力義務)されています。39×27朝練では必ず着用して参加下さい。
・朝練参加時の事故や個人間トラブル等に関してはクラブとしては一切責任を追いません。全て個人間の問題として対処してください。
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   kan : 2024/06/07(Fri) 20:38 No.11514
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本日五泉市の下杉川で熊が目撃されました。
下杉川というと五泉ライドの第一エイドである東光院エイドからすぐ先、杉川の入り口付近です。
この付近を通過される方は注意して下さいね。

・・・エリアメールでも[外出の際は十分注意して下さい。]となっていますが、どうやって注意すれば良いのかわかりませんよね(。-ω-)

2020年10月にはうちの社員の身内が、その先の小面谷のあたりで自転車に乗っていて熊に襲われてドクターヘリで運ばれ全国ニュースになった事がありました。
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Re: サイクリング計画(参考に)   kan : 2024/06/06(Thu) 23:07 No.11513
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ちなみにこの計算の時、獲得標高差は上りだけをカウントします。下りをマイナスにはしません。 [返信]
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サイクリング計画(参考に)   kan : 2024/06/06(Thu) 21:02 No.11512
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私オリジナルのサイクリング用の時間計算式です。

とても簡単で

距離(km)÷20+獲得標高差(m)÷500

これで計画をたてると速度レベルに違いがあっても大丈夫です。

これには休憩時間も入っていますが昼食時間や長い休憩は入っていません。そういった時間が入るならもう少しプラスして下さい。
メンバーによって微調整は必要ですがこれくらいが基本だと私は考えています。
この式は初心者や女性を含むグループライドに対して特に有効です。
 
たとえば中級者男性ライダー3人、自転車歴半年の初心者ライダー1人、中級者女性ライダー1人で10時間のライドを計画するとします。
途中1時間の昼食時間をとる場合どんな計画をたてれば良いか?という時にこの式を使うと簡単です。

まずは昼食時間を引きます(9時間)、次に走りたい距離を出します。仮に100キロだとすると100÷20で5時間引きます。すると残りは4時間なので4×500で獲得標高差2,000mです。
つまりMAXで距離100キロ、獲得標高差2,000m、昼食時間1時間のコースが計画できます。

これくらいの設定にするとゆとりが出来てサイクリングとして楽しめます。
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Re: クラブサイクリング道院ルート確認   kan : 2024/06/05(Wed) 20:38 No.11511
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拡大 2024060518210502.jpg 拡大 2024060518210500.jpg 拡大 2024060518210400.jpg

写真続き
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クラブサイクリング道院ルート確認   kan : 2024/06/05(Wed) 20:36 No.11510
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拡大 2024060518210603.jpg 拡大 2024060518210600.jpg 拡大 2024060518210503.jpg

道の駅R290とちおから道院高原へのルートの確認です。

道の駅とちおから290号を入広瀬に向かって走ります。数百m走ると道路標識[写真]がでてくるので【刈谷田川ダム、栃堀】方面に左折します。(下に黄色い看板で道院高原直進とありますが無視して下さい。今回は裏から上がります)

左折後刈谷田川を越えるとY字路[写真]になっていて看板があるので栃堀方面(右、川沿)を選びます。
しばらく走ると右手にとちおファミリースキー場があるので道なりに通過すると道路が右に曲がっていて刈谷田川を越えます。
そこはT字路気味[写真]になっているのですが道なりに右に上っていきます。
暫く上ると左手刈谷田川ダムがみえてくる[写真2]のでその脇を通過します。
道なりに暫く走るとY字路があって右折道院高原1.4キロの看板があるので右折します[写真2]暫く走ると道院高原です[写真2]。

道院高原の駐車場には自販機とトイレがあります[写真]。トイレはそれなりにきれいでしたが、他の施設は開いていませんでした。

そのまま反対側に下ると来伝口に下りますが、グレーチングがかなりあり、道路の段差もかなり酷いです。
暫く下ると住宅街がでてきて来伝口のT字路で一時停止になります。(一時停止はここだけです。)
大変申し訳ありませんが、ここの区間は速度を控えての走行をお願いします。少し前の薬科下りの様な速度にのったまま突っ込む吹っ飛ぶ可能性がある様な段差があります。

この一時停止で一旦集合してからほだれ様の方に下っていきますが、ここから先は路面は良いです。

このルート最大の注意ヵ所は[右折道院高原1.4キロ]の看板があるY字路です。看板が右側にあるのと、道なりではないほうに曲がるので間違え易いです。

実際8年程前にMr山さん、Y井さん、MOEさん、私で道院に行った時MOEさんが看板を見逃して直進してしまい迷子になりました。Mr山さんが捜索してくれて事なきを得ましたが携帯の電波が繋がらない区間なので間違えない様にして下さい。

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Re: 北アルプスでます   kan : 2024/06/04(Tue) 21:53 No.11509
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エントリー今日までだよ!迷っている人はお急ぎ下さいませ( ・3・) [返信]
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よしなしごと   kan : 2024/06/03(Mon) 20:07 No.11508
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昨日からスタートしたドーフィネで新しいバイク(マイナーチェンジ含む)が4モデルがみられたと噂になっています。

その4台とはエアロード、ドグマそしてウィリエールとトレックの新型バイクらしいです。

マイナーチェンジは別として今一番噂になっているのが新型エモンダ(らしいフレーム)です。
少し前に画像がリークされていましたが、リーク画像のままみたいです。

話題になっている理由として、どうやら単純にエモンダがモデルチェンジしただけじゃなく、マドンとエモンダを統合したモデルじゃないかという話がでているからです。
つまりマドンもモデルチェンジかもしれないという訳です。

そしてどうやら昨日の第一ステージでリドルトレックのマッズ・ピーダスンが使って勝ったのがこのバイクという事で、スプリンター系のピーダスンがスプリントステージでマドンではなく此方を使ったなら・・・・そういう事なのかなと。

形状だけではサイクリングニュースですらエモンダかマドンか判断つかないみたいです。(というか発表出来ないのか?)
続報を待ちましょう。
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よしなしごと   kan : 2024/06/03(Mon) 10:48 No.11507
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ヘルメットとサングラスの干渉について考えます。

最近のヘルメットは安全性やエアロの為に被りが深くなっている物や頭にフィットさせる為に後頭部の下側までフィットアジャスターが伸びている物が多いです。
また、サングラスもレンズが大きくなりテンプルも直線的な物が増えているとおもいます。
そのためにヘルメットとサングラスのテンプルが干渉する事が増えています。

テンプルの干渉回避するにはルディのライドンの様にテンプルを曲げられるサングラスを選ぶか、フィットアジャスターが耳の後ろに来ない様なタイプを選ぶしかありません。
特に頭が縦に小さい人は余裕がないので干渉しやすいです。

これはライダーの頭の形状や耳の位置にもよるので、万人による正解は無いので、サングラスを購入する時にヘルメットを持っていって、お店の人に許可を得てヘルメットを被った状態でのフィティングがよいのですが許可を得られない場合は・・・別なお店で購入しましょうか(笑)

これはヘルメット優先の場合ですが、サングラス優先にすると中々難しくなります。ヘルメットメーカーごとにアジャストシステムが統一されているので、1モデルダメならそのメーカーのヘルメットは全てダメな可能性が高い為です。
この場合は地道に合うメーカーを探すしかありません。

この場合大丈夫な可能性が高いメーカーは【ヘルメットとサングラスを共同開発しているメーカー】です。

例えばPOCのヘルメットは自社のワイドタイプのサングラスと干渉しない様につくられてる為に他社のサングラスも干渉しにくいです。

また、ヘルメットの下部とレンズの上が干渉する場合もあります。
私はイーサーとスピードクラフトの組み合わせでこれが起きて、走行中に気になってサングラスをつけはずししていたら落車しました(。-ω-)

ヘルメットとサングラスの相性はとても大きな問題なので皆さんも考えてみて下さい。
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