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グッドイヤー kan ： 2025/02/23(Sun) 12:37 No.11910

グッドイヤーイーグルF1Rファーストインプレ。

前にも書きましたがグッドイヤーの自転車タイヤはラバーキネティックスというメーカーがライセンス製造しています。
ライセンス製造なので、グッドイヤーがラバーキネティックスに設計や製造を依託している訳ではなくラバーキネティックスがグッドイヤーの名前のブランド名を借りてタイヤを出しているという形態です。
イーグルF1Rシリーズは台湾に建設した自社工場で開発から製造まで行っているオリジナル商品です。

ライオンタイヤ(ビットリア)やハッチンソンやチェンシン(CST、マキシス)あたりに生産依託するブランドが多い中で自社製造とは頑張っています。
(ちなみにピレリも自社工場に切り替えましたよね)

本題
それではファーストインプレッションです。

先ずは取り付けからです。このタイヤは何もしない状態でΩ形状になっているので作業自体はやりやすいです。
今回は真冬に玄関での作業なので気温が低く取り付けはしにくい状況ですが、幅広のチューブレスレディホイールだしTPUチューブなのでビードさえ底に落とせば簡単にはまると考えて作業します。
結果・・・簡単にはまる方だと思いますが、グランプリ5000ほどには簡単ではないです。

寒くて力も入らないので今回はタイヤレバーは使いましたが、様々な確認をしながらゆっくり作業してもタイヤ1本交換に10分はかかっていないし失敗する感じもありません。
(今まで最高難易度はシロッコ15ミリにミシュラン　パワーオールシーズンの23cを着けた時でタイヤの寸法間違っているんじゃないかというレベルでタイヤ2本交換するだけでチューブ2本ダメにして、タイヤレバーも2本折りました。ミシュランパワーオールシーズンの23cタイヤは完全におかしかったです。パワーカップもはめにくいですが旧オールシーズンほどではありません)

実は今回作業の中で一番時
間がかかったのはローテーション向きの確認です。F1Rはドレッドパターンに向きがあるタイプのタイヤなのですがサイドのローテーションマークが見にくいので、探しだすのに苦労しました。

空気を入れてビードを上げると4気圧で1回はまる音がして、次は7気圧を少し越えたくらいでバチバチバチと一気にはまります。(2本とも同じパターンです)
これだと出先でパンクするとハンドポンプだけでは上がらない可能性があります。このタイヤ+チューブレスレディホイールを使っている人はインフレーター+CO2は持っていた方が良いかもしれません。

タイヤの重量バランスはかなり良いと思います。

(余談スコープのホイールはバルブホール部分をガッチリ補強してあるのでバルブホール部分がかなり重くなっていて、タイヤを着けないでフリーにするとバルブホールが真下に来ます。
その為にタイヤ自体のバランスが崩れていなければバルブホールの正反対の場所にカウンターウェイトがきます。
前後ともほぼ正反対の位置なのでタイヤが均一に作られていりはという事です。
ホイールバランスはタイヤをはめてから取るといわれていますが、タイヤを頻繁に交換するならタイヤがついていない状態でバランスを取って、その後にバルブホールの反対側に4g程度ウェイトをつけておけばタイヤのバランス崩れ分しか影響がでないので、その後バランス取りする必要は殆どなくなります。(タイヤのバランス狂いくらいならまずわかりません))

話を戻します。
イーグルF1Rは新エトルトの25cなんで旧エトルトの23cと巾は同じで、リム内21ミリのスコープR3に着けた時のタイヤ巾は新エトルトの表に沿っていて実測しましたが26ミリでした。

実走感想1
22日夜ドライコンディションだったので、空気圧を調整してテストライドしましたがタイヤが細めなので空気圧調整はかなりシビアです。
体重+服で63キロ、自転車7キロ、リム内21ミリ、クリンチャー、TPUチューブ、新エトルト25cタイヤの条件で、スラム空気圧サイトより少し高いフロント5.2、リア5.4あたりが好みだったのでこれでのテストです。

前作は転がりは良いけどグリップ感が希薄だったのですが、今作はそれなりにグリップする感じです。乗り心地も悪くないし硬い感じもありません。

私の感覚ではビットリアコルサN.EXTの上位互換の様なタイヤです。
転がりと漕ぎ出しは同じくらいですが、乗り心地とグリップ感と価格(笑)が上だと思います。でもタイプとしては似ています。

今の時点ではそれくらいで、暫く乗ったら再度インプレします。

おまけ
今回パナレーサーのパープルライト65ミリを使いましたが・・・多分、近い内にマージーンのエグサーに戻します。
パープルライトは使っているポンプヘッドとの相性がかなり悪いです。バルブヘッドのネジが長いのかな？

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