2761999
39x27掲示板
<携帯電話対応>
<24時間以内の記事は NEW を表示します>
<48時間以内の記事は NEW を表示します>
[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [投稿ファイル] [新規投稿] [管理用]
 [投稿情報(RSS)]  [標準/一覧/新着/ツリー]  []
新規投稿
お名前
Eメール
タイトル
メッセージ URLの自動リンク無効
URL
添付File1
添付File2
添付File3
(gif jpg png/6MBまで)
暗証キー (英数字で8文字以内)
投稿キー (投稿時 投稿キー を入力してください)
文字色
クッキー クッキー情報を記録しない
プレビュー 確認する
返 信 返信無効にする

初めのレスから表示 / 新しいレスから表示中
39x27=SS 朝練   KOO : 2023/11/11(Sat) 17:36 No.11204  HomePage
|

39×27=SS 朝練
11月12日(日)海岸ショートコース

集合時間AM7時30分
集合場所
セブン-イレブン 新潟信濃町店
〒951-8152 新潟県新潟市中央区信濃町25−23
025-267-4006
https://maps.app.goo.gl/6QQtcZKFyVYYgR3R8

海岸線〜402〜O字〜角田周回〜復路〜上新栄町ファミマ約40キロ
[返信]
[修正]
[削除]

11月12日(日曜日)本部朝練なし   kan : 2023/11/11(Sat) 07:04 No.11203
|

拡大 Screenshot_20231111-071456.png 11月12日(日曜日)本部朝練は雨予報の為になしとします。
[返信]
[修正]
[削除]

T1200   kan : 2023/11/10(Fri) 22:55 No.11202
|

T1200がでたね。強度は高いけど弾性率は下がっているね。T1100やM40Xの時の様な衝撃はないかな。

現在自転車用としてはM40Xがベストかな。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/news/18/16201/
[返信]
[修正]
[削除]

新型795   kan : 2023/11/10(Fri) 00:15 No.11199
|

AD藤本さんの動画で795blade2RS(新型)と795bladeRS(旧型)の比較やっています。

ヤッパリLOOKってカッコいいな!

https://youtube.com/watch?v=F5exEYTipeU&si=nEE5E6kFazb1VGmi

余談
新型は5色のカラーがあるんですが、普通に手に入るのはモンドリアンカラーとブラックのみ!赤、青、グレーは代理店による本国注文商品なので超貴重品になると思います。
[返信]
[修正]
[削除]


初めのレスから表示

Re: 新型795   kan : 2023/11/10(Fri) 21:43 No.11201

I坂さんといえば赤黒って感じです!スーパーバイクが組上がったらぜひ乗せて下さい(^-^)/

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 新型795   I坂 : 2023/11/10(Fri) 15:17 No.11200

795blade2RS(新型)の赤、早くこないかな〜。
先に楽しみがあると、自転車もますます楽しくなります。
[返信]
[修正]
[削除]
|

よしなしごと   kan : 2023/11/09(Thu) 20:40 No.11198
|

リムブレーキのシャマルが完全に廃盤になります。

アルミリムレーシングホイールの頂点として輝かしい歴史を持つリムブレーキのシャマルですが、自転車の主流がディスクブレーキに移行した事に加えて、値上げによってアルミリムホイールとは思えない価格になってしまった等からついに廃盤になってしまいました。

シャマルの名前はディスクブレーキで残ってはいますが、ディスクのカーボンシャマルは今までのレーシングホイールではなくグラベルも見据えたエンデュランスホイールとなりました。
 
このホイールはカンパニョーロのカーボンホイールの中では一番お手頃でコスパに優れたホイールだと思いますが、一つだけ不思議な部分があります。

それはフランジ側スポークがJベントだという事です。
ハブもスポークも専用設計なのになぜフランジ側だけJベントなんだろう。

専用スポークなんだからストレートにすればいいのでは・・・?
[返信]
[修正]
[削除]

よしなしごと   kan : 2023/11/08(Wed) 22:02 No.11197
|

チャリダーでお馴染みパワートレーニングコーチの中田尚志氏がSRMのパワーメーターの販売を開始しました。

https://www.cyclesports.jp/news/shop/104744/?all#start

SRMといえばパワーメーターの元祖として有名ですが、あまりに高額な事と国内では入手が難しい事、メンテナンスに不安が残る事、他社より高額な事等からあまり使っている人はみませんが、これで少しは増えるんじゃないかな。

余談ですが今ワールドツアー全18チームの使用パワーメーターの内訳は、シマノ13チーム、スラム3チーム、パワー2マックス2チームです。

ビックリのシマノ比率です!パイオニアのパワーメーター部門買収しといてよかったな(笑)

現行デュラがでた時に海外動画だったかでシマノパワーメーターの精度に問題があるといった人がいましたが、そんなに精度が不安定ならワールドチームが13チームも使っていないって!クランクの割れと違ってパワーは数字で表示されるからね!
[返信]
[修正]
[削除]

よしなしごと   kan : 2023/11/07(Tue) 14:42 No.11196
|

サイクルスポーツWebにボアダイアルの交換に関する記事が載りました。
補修部品取り寄せのリンクもあるので皆さんみておいて下さい。
 
https://www.cyclesports.jp/news/others/104745/?all#start

私個人としてはワイヤークロージャーよりシューレースの方が好きです。
グレードが高いシューズになればなるほどアッパーは薄くなりフィットもよくなるのですが、そうなるとダイヤルクロージャーの裏側の部分があたってしまう場合が多くなります。勿論全く当たらない人も多いでしょうが、私としてはシューレースの方が好きではあります。
[返信]
[修正]
[削除]

よしなしごと   kan : 2023/11/07(Tue) 11:50 No.11195
|

昔ロードバイクインプレッションという雑誌が年1回発売されていました。

テストライダーは今中氏他2名でしたが、インターマックス取り扱いブランドや自社ブランドの評価が異常に高かったんですよね(笑)

まぁ、考えてみれば当たり前で自社ブランドは自分が好きな様に味付けしているでしょうし、取り扱いブランドだって嫌いな乗り味だったら取り扱わないはずです。

つまり自分が好きなバイクをインプレしている訳だから評価は高くなります。

まぁこれは良いのですが、私が気になったのは何年のインプレだったかは忘れましたがブルーの自転車の評価に関してでした。

この時のインプレで【この自転車は特定の方向にハンドルが切れるのでハズレ個体と思われる。】という様な意味の書き方がなされていました。

勿論その個体での評価なのでかなり低いポイントだったはずです。

インプレに持ち込む自転車は試乗車として使っている車体だろうから、誰かが乗って転んだかもわからない自転車だと思われます。

インプレ用に持ち込む自転車はメーカー側で事前にチェックしろよ!とは思いますが、そのままの評価を載せるのもどうかとは思いました。

試乗車といえば多くのメーカーがくる試乗会にいくとびっくりするくらい整備不良車に当たります。
中には、このメーカー本当に売る気あるのか?と思える自転車もあります。

しっかり整備してきて欲しいですね。
[返信]
[修正]
[削除]

うーん   kan : 2023/11/06(Mon) 17:12 No.11194
|

SL8の性能評価で何かと話題のツアーマガジンについてです。
ツアーマガジンに関しては、もしかしてこれ勘違いじゃとか、これは書く前にメーカーに確認取った方がいいんじゃないかな?と思う事が時々あります。

例えば下記LOOK795bladeRS2021の記事です。
【795はインナーフレームとアウターフレームという2つのフレームで構成されているが、この間に隙間がありトップチューブにもたれ掛かるとわずかなパチパチという音と共に空洞が崩れる(Google翻訳)。】

とありますが、多分これそういった作り方をしているという情報からくる記者の思い込みによる勘違いなんじゃないかなと思っています。

実は私の795も最初のころフレームに体重をかけるとチ、という変な音がしていました。なんとなく気になったので調べたら原因はトップキャップの締め付けトルクの不足でした。

795bladeRSの専用ステムは特殊な止め方をします。このヘッドキャップを普通のトルクで組んんでしまうと異音がでるんです。(感じるガタはないので、大丈夫だと思ってしまう)

普通ならそんなトルクかけなくてもガタがなければOKなんですが、795は違います(笑)ガッツリトルクをかけてやらないと殆ど感じない様なガタは取りきれません

なんとその締め付けトルクは12Nmmaxです。

ちなみに通常ヘッドキャップの締め付けトルクは普通のタイプなら1〜3N程度です。
中には特殊なタイプもありますがそれでも5〜6Nm程度でしょう。

795の締め付けトルクの表示はトップキャップの裏にひそかに印刷されているのですが、余程気にしていないと見逃してしまいます。

私はCDJの野沢さんがY'sにいた時に書いた記事を覚えていたのでピンときましたが、これを知らないで普通に組むと、感じられるガタはでていないのに、上から荷重をかけた時に異音がでたりします。

少し前に動画にもでましたね。これの後半です。
https://youtube.com/watch?v=NzJBqpbCjWo&si=hueMaa_hqGVNPrVo

この動画ではガタがでていたみたいですが、私の場合、ガタは殆どなく、これが仕様だといわれれば納得するレベルでした。


もちろんツアーマガジンでテストした個体は本当に層間剥離だったのかもしれませんが私の場合はこれで音は消えたので・・・。

フレームがおかしいと感じたら書く前にメーカーに問い合わせるのべきだと思うんですが・・・このインプレライダーは多分LOOKが嫌いなんだろうな(笑)
[返信]
[修正]
[削除]

39x27=SS 朝練   KOO : 2023/11/04(Sat) 14:24 No.11193  HomePage
|

39×27=SS 朝練
11月5日(日)海岸ショートコース

集合時間AM8時00分
集合場所
セブン-イレブン 新潟信濃町店
〒951-8152 新潟県新潟市中央区信濃町25−23
025-267-4006
https://maps.app.goo.gl/6QQtcZKFyVYYgR3R8

海岸線〜402〜O字〜角田周回〜復路〜上新栄町ファミマ約40キロ

冬季シーズンに変更して集合場所が変わり、ショートコースとなります。
深夜に雨が降りそうなので開始時間も8時としたのでご注意ください。

路面が回復しなかった場合は中止のお知らせをします。
[返信]
[修正]
[削除]

ページ移動

| | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | |

NO: PASS:
[標準/一覧/新着/ツリー]  []

- KENT & MakiMaki -
携帯用改造:湯一路
[Web Liberty]
Modified by Tambo