39x27掲示板

2763691

39x27掲示板
＜携帯電話対応＞

＜24時間以内の記事は NEW を表示します＞
＜48時間以内の記事は NEW を表示します＞

[トップに戻る] [留意事項] [ワード検索] [過去ログ] [投稿ファイル] [新規投稿] [管理用]
　[投稿情報(RSS)] 　[標準/一覧/新着/ツリー] 　[▼]

新規投稿

お名前

Ｅメール

タイトル

メッセージ URLの自動リンク無効

ＵＲＬ

添付File1

添付File2

添付File3

（gif jpg png/6MBまで）

暗証キー (英数字で8文字以内)

投稿キー (投稿時を入力してください)
文字色 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

クッキー クッキー情報を記録しない

プレビュー 確認する
返　信 返信無効にする

【初めのレスから表示中 / 新しいレスから表示】

よしなしごと kan ： 2023/10/22(Sun) 23:17 No.11177

拡大 2023102223161200.jpg

拡大 2023102223161300.jpg

昔からロードバイクに乗っている人にはお馴染みのサイクルショップタキザワの通販カタログが復活します。

タキザワ通販といえば毎年送られてくる通販カタログがとても便利で見ているだけで楽しかったのですが、2021年を最後にウェブのみとなっていました。

しかし2024年ついに復活です！とはいえ今までの様に無条件で送られてくるわけではなく一冊1,000円での注文で、年末に送られてくるみたいです。

私も少し前にタキザワに行った時注文してきたので、来るのが待ち遠しいです。
今は何でもウェブで見れるのですが、本形式のカタログの方が遥かに購買意欲を掻き立てられます(笑)

タキザワ通販カタログが欲しい人はネットからも注文出来るみたいなので気になる人はどーぞ！
写真は2021年のカタログ

[返信]
[修正]
[削除]

39x27＝SS 朝練 KOO ： 2023/10/21(Sat) 06:42 No.11176

39x27＝SS
10月22日(日)海岸線ミドルコース

集合時間AM7時00分

集合場所　関分記念公園(タコさん公園)

〒951-8134 新潟県新潟市中央区関屋１－２
https://maps.app.goo.gl/aWeuCv8wJnoWMWQ16

海岸線402号～O字～シーサイド～ローソン岩室店～新潟寺泊線～シーサイド～ファミマ上新栄町　約60キロ

[返信]
[修正]
[削除]

本部朝練予定(22日、日曜日) kan ： 2023/10/20(Fri) 20:11 No.11175

10月22日(日)　本部朝練予定　　

集合時間　朝7時
集合場所　ローソン新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口１２８７－１

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

コース　
・ブルボン～冬鳥越～戸倉
・距離45キロ

巡航時速　平地無風27～37キロ
日の出　6時0分頃
気温　7～12℃
降水確率　20％

・私は風邪気味(コロナやインフルじゃないよ)なので、マスクをしてノンビリ走らせてもらいます。

・2022年10月1日から自転車損害賠償責任保険への加入が義務化されています。
保険未加入者は39×27朝練にご参加いただけません。必ず加入して下さい。
・自転車用ヘルメットは必ず着用して参加下さい。
・尚、朝練参加時の事故個人間トラブル等に関してはクラブとしては一切責任を追いません。個人間の問題として処理してください。

[返信]
[修正]
[削除]

重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/09/22(Fri) 06:24 No.11137

シマノの11速アルテグラ(6800、8000)と11速デュラエース(9000、9100、9100p)のクランクほぼ全てで無償点検、場合によっては無償交換がはじまります。
これは当時から有名な話しなのに今になってようやくシマノが認めたって感じかな。

点検がどうやって行われるかはまだ決まっていないけど、スタートしたら自転車ショップの予約などはパンクすると思うので早めにショップに相談した方がよいと思います。

https://bike.shimano.com/ja-JP/information/customer-services/corrective-actions/important-safety-notice-11-speed-hollowtech-road-cranksets-inspection-program.html

[返信]
[修正]
[削除]

【新しいレスから表示】

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/09/22(Fri) 06:39 No.11138

多分ロードバイクとしては過去最大規模の製品トラブルです。クラブメンバーでも該当者は多数いると思います。

日本では[直ちに使用を中止して点検を受けてください]とはなっていませんが、大丈夫なんかいな(´･ω･)

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/09/22(Fri) 12:06 No.11140

今回の無償点検最大の問題は膨大な数の検体をどうやって点検するかという事です。

まさかショップによる目視検査で対応とかないよね！微細な剥離や接着トラブルは目では殆どわからないはずだから！
クランク外してメーカーに送って専用機械による検査とか必要な内容じゃないかな？

もしショップによる目視検査や音検査だけなら、ショップで異常が見付からずにOKを出した後に剥離が起きて事故が起きたら責任問題とかどうなるんだろう？

点検費用はシマノが負担するのだろうけど、点検工賃を受けとる以上点検に対する責任も発生する可能性があるから嫌がるショップもあるんじゃないかな？

とにかくこの件での最大の問題は点検方法だと思います。

目視や音でわかるレベルなら既にショップに持ち込まれているはずだから！

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/09/22(Fri) 20:27 No.11141

クランク剥がれについて少し前にビチアモTVでビチアモーレの有名店員、川ちゅんが解説してました。

https://youtube.com/watch?v=N8dkx-jNA-Y&si=HwhIGu9nVkwdTScA

これは後付けパワーメーターも関係している可能性が否定できないけど、剥がれ方からしてシマノクランク側の問題じゃないかと思います・・・

この件は中古車買い取りショップ店員(ピチアモ浦和)というある意味で、自転車を一番細部まで見る人が常に見ていても気付かないというくらい見た目では分かりにくい問題みたいです。
つまり普通のショップの人がぱっと目でみてもわからない可能性が高いと思われます。

やはりクランク外してメーカーに送って一つ一つ検品しなきゃダメなんじゃないかな。

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/10/13(Fri) 22:39 No.11165

シマノの11速デュラエース、アルテグラで新展開！

なんとアメリカでシマノとスペシャライズドとトレックに対して集団訴訟が来ました。

シマノが欠陥を知りながら放置した事、またそのクランクがついた自転車はリセールが下がる事、目視検査では欠陥を発見できない可能性があり、検査をしたショップやメカニックに訴訟リスクがある事等も示唆されているらしいです。
そして、スペシャライズドとトレックも欠陥を知っていたにも関わらず情報を歪曲隠蔽したとして一緒に訴訟を起こされたみたいです。

それにしても予想通りの展開になって来ました

欠陥を知りながら放置に関してはどのタイミングかという問題もあるけど、ショップやメカニックの訴訟リスクに関してはシマノ側が予想出来なかった訳ありません。

アメリカでこの様な訴訟を起こされたら、ショップが目視でシッカリ検査を出来ると証明しないといけなくなる可能性があります(検査方法が正しいのか)。
多分目視で完璧に把握するのは不可能なので最終的には全数リコールになるんじゃないかな・・・。
アメリカがそうなったら当然日本やアジア、ヨーロッパも同じ対応になるはずなので・・・

ちなみにクランクを外して中性洗剤で洗浄して目視チェックして再取り付けでシマノからショップに支払われるお金が75ドルとか・・・物価の高いアメリカでこの金額で検査して、その後の訴訟リスクを負うとかショップは流石にぶちきれると思います。

それにシマノクランクってモデル番号と製造番号はあるけどシリアルナンバーってないよね？

それと一度点検したクランクと点検してないクランクってどう見分けるんだろ？写真？シール？
これ、へたしたら錬金術師でるんじゃないかな(笑)

まぁ、間違いないのは来年以降シマノ製品の大幅値上がくる事かな！

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/10/17(Tue) 19:52 No.11172

イギリス政府までもがこのクランクに対して安全基準を満たしていないとする報告書をだしたみたいです。もう、リコールしかなくなるんじゃないかな。これで、この報告書がだされると消費者に損害を与えただけで訴える事が出来るみたい。損害って凄まじく広い範囲だから多分リコールしないと・・・問題があるクランクは1%弱程度といわれているけど、これらのクランクは280万本でているみたいだから約2～3万人のクランクに問題があるとか・・・リコール(｡-ω-)

ちなみに私の自転車は全てカンパだからだから対岸の火事なんだけどね(笑)

[返信]
[修正]
[削除]

Re: 重要　シマノクランク無償点検 kan ： 2023/10/19(Thu) 23:30 No.11174

シマノのクランク無償点検プログラムが10月30日から始まるみたいにですが・・・ん？

検査はシマノ指定販売店で受けて下さいとなっていて、指定販売店は新潟県では12件しかない！(新潟7件、新発田と三条と長岡と上越と糸魚川は1件)

対象クランクの数に対して対応ショップが圧倒的に少なすぎると思うんだけど大丈夫かな。有名ショップでも指定されていない店もあるし・・・

おまけ
今回の対応文で項目3の途中からの文面がヤバイ【】内

【点検の結果、交換が必要と判断された場合、無償にて交換させていただきます。
交換の必要が無いと判断された場合は、引き続きご使用いただけます。

お客様に安心してご使用いただくためにも、初回の点検で交換の必要が無いと判断された場合でも、初回の点検から１年後を目安に２回目の点検を受けていただくことを推奨いたします。

但し、それまでの間にもし何かクランクに異常を感じた場合は、速やかに弊社指定販売店で点検をお受けください。

なお、１回目および2回目の点検につきましては、無償で実施させていただきます。

また、２回目以降も定期的な点検をお奨めするとともに、お客様ご自身でもご確認いただけるよう、自主点検の方法についても下記URLよりご案内しております。】

これって要約すると、「検査で大丈夫と判断されたクランクでもいつダメになるかわからないから常に気を付けて使ってね！」って事だよね・・・。
一回目で大丈夫で二回目やその後の検査で引っ掛かったらその間はしばらく危険な状態で乗っているって事だからダメだと思うんですが・・・。

検査を通っても、いつ剥がれて折れるかわからないクランクなんて時限爆弾以外なにものでもない！検査の意味ないよね！この検査ってこれから起きる可能性に対処する物ではなく、既にトラブルがでているクランクを探し出す為の検査だよね(笑)

まぁ今回の件はリコールじゃなく無償点検でも良いと思うけど、せめて外したクランクをメーカーに送ってメーカーによる検査をするべきだと思う！

そしてメーカー確認時に確認済み刻印等をする事により、錬金術も回避する事が出来るし・・・。
前にも書きましたがシマノクランクには個体識別番号が刻印されていないので悪意がある錬金術師はやりたい放題できます。検査したものにはしっかり刻印しないと使い回されるよ(´･ω･)

何はともあれ個人的には

こりゃないだろシマノさん！(笑)

って感じです。

[返信]
[修正]
[削除]

県内レース情報 シュースイ・みどり福... ： 2023/10/16(Mon) 16:05 No.11171

いつもお世話になっております。新潟県内で以下の通りのレースがあります。脚試しに参加いかがでしょうか？

１　新潟県選手権個人タイムトライアルロードレース
　　　１０月２９日（日）弥彦村内公道
　　　申込締切　１０月１９日（木）
　　　詳細　http://niigatasyaren.com/test-syousai01.php?id=192

２　新潟県自転車競技連盟トラックレース
　　　１１月４日（土）弥彦競輪場
　　　申込締切　１０月２０日（金）
　　　詳細　http://niigatasyaren.com/test-syousai01.php?id=193

[返信]
[修正]
[削除]

よしなしごと kan ： 2023/10/15(Sun) 19:43 No.11170

トピークから携帯用のトクルレンチの新型が発売されました。
https://topeak.jp/products/torq-rocket-mini-ex/

トルクも実用的な2～10Nmだし価格も1万円未満とかなりお買い得です。

ロードバイクを持っている人は全員トルクレンチは持っていた方がよいと思います。

私はイベントに参加する前には必ず全てのボルトに緩みがないか確認します。
基本的に指定トルクの80～85%程度で確認しています。(指定トルクピッタリだと何度か増し締めしていると指定トルク以上になるので少し低いトルクでゆるみを確認します)

私の経験上フロントディレイラーの取り付けボルトやボトルケージ取り付けボルトはかなりゆるんでいる人が多い印象です。出発前の検査はショップではなくライダー本人の作業です。しっかり確認して安全に走りましょう。

[返信]
[修正]
[削除]

SL8 kan ： 2023/10/14(Sat) 21:49 No.11168

ターマックSL8がツアーマガジン社の性能テストに載りました。

時速45キロで209wです・・・あれ？ヴェンジ(208w)より悪いしSL7(210w)よりはよいけど-4wの新型ハンドルの分を差し引いたらSL7より悪いじゃん！

しかしスペシャライズドの風洞テストではヴェンジやSL7より遥かによい空力なんだけど・・・なぜ？

以下は私の考えです。
エアロ性能は解析ツールによって大きく変わります。
つまりそのテストと相性がよいフレームが高い性能を示します(｡-ω-)

実は最近ツアーマガジン社でテストしたフレームの多くで各メーカーが自社で長年かけてテストしたのとは全く違う性能を示しています。

スペシャライズドだけじゃなくキャノンデールの新型スーパーシックスもシステムシックスより空力がよいといっていながらツアーマガジンでは全く違う結果がでています

何年にも渡り一つのフレームを徹底的にエアロ解析しているメーカー(大本営発表)と、一回のテストでの結果でだしているツアーマガジン社のテスト(単一条件)とどちらを信じるかという事もあります。

私はメーカーテストを信じたい( ；∀；)

とはいえSL8に関してはどう考えてもエアロバリバリのヴェンジより速そうには見えないけど・・・。

ヴェンジ復活しないかな！

[返信]
[修正]
[削除]

39x27＝SS 朝練なし KOO ： 2023/10/14(Sat) 12:16 No.11167

10月15日(日)の朝練は雨予報なのでありません。

感謝デー参加予約の方は車で向かいます。

胎内に参加の方は路面状況と装備に気を付けてください。って

[返信]
[修正]
[削除]

本部朝練無し(15日) kan ： 2023/10/14(Sat) 11:45 No.11166

天気予報は曇りですが、予想天気図や雨雲レーダー予想をみると多分降るので15日本部朝練は無しとします。

[返信]
[修正]
[削除]

これ欲しい kan ： 2023/10/12(Thu) 19:45 No.11164

プリセット型インフレーターが発売されました。これ凄く欲しいです。

https://funq.jp/bicycle-club/article/920732/

ただしチューブレスレディでパンクしてチューブを入れた時や、クリンチャーでもチューブレスレディリムに張り付くタイヤの場合等一度高圧まで入れてから抜かないとビードが上がらない場合もあるので、いらないアイテムかも知れませんが・・・欲しい(笑)

[返信]
[修正]
[削除]

ページ移動

| ← | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | → |

[標準/一覧/新着/ツリー] [▲]

- KENT & MakiMaki -
携帯用改造：湯一路
[Web Liberty]
Modified by Tambo