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朝練参加者や新年会参加者にはお話ししましたが、39×27メンバーには某イベントのサポートスタッフライダーをお願いしたいです。
どのイベントか、また日程も決まっていて口頭ではお話ししましたが掲示板ではまだ公表できません。どのイベントかや日程等気になる方は私に連絡下さい。
ライドのサポートライダーがどのような事をやるのかは改めて説明いたしますが絶対にやめていただきたい事が一つ！
少し前のチャリダーでサポートライダー特集をやっていた時、上りで走りながら参加者のお尻や背中を押す動きです。これ！危険だから絶対に止めて下さい！
並走云々の話は別にしても、ふらつきながら上るライダーに近づいてはいけません！自分は押しながら真っ直ぐ走れても参加者が真っ直ぐ走ってくれる保証はありません。最悪の場合巻き込まれます！
また、相手が女性の場合セクハラととられる可能性もあります・・・あ、男性でも(笑)
チャリダーでは時々【ん？】や【おいおい(笑)】と思う事はあるのですが【へー、この人達そういった考え方なんだ( ・３・)】と流して楽しませてもらっていますが・・・スミマセンこれだけはダメです(笑)
双方了承の元、意識をする場所を教える等極めて特殊な場合以外は基本的に走行中のライダーに触れてはいけません！
また、走行外でも緊急の場合を除き、イベントサポートで何かの理由で触る必要がある時には本人の了承を得てからにして下さい。
少し脱線！片手で背中を押す事は別にしても、片手を離した状態で何かをするのは好ましくないと私は考えます(私見)。
例えば停止の手信号を出しながらブレーキをかける人が結構いますが、私はできれば手信号を終えて両手をブラケット(ハンドル)に戻した状態でブレーキをかけるのが好ましいと思います。
ブレーキをかける段階でまだ両手がブレーキ位置に戻っていないないのなら手信号が遅いという事だと私は思っています。
ブレーキ手信号は【これから手信号にある動作をします】という合図だと私は考えます(私見)。
ですが・・・右左折の公的手信号は注意です(私には公的合図方法が安全だとは思えません(私見))。
公的な合図は交差点30m手前から右左折が終わる迄合図となっていますが、個人的には曲がる時に片手放しは危険だと思います。
このあたりは強制出来る話しではないし書く事自体良くない事かもしれませんが安全を考えるのは悪くない事だと思います。
皆さんも色々考えて下さい・・・ん？かなり脱線したな(笑) |