Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   FuG ： 2019/02/20(Wed) 21:28 No.8286

因みに全部標準ソフトで作ったので凝ったものはあまり作れません|ω･`)

Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   FuG ： 2019/02/20(Wed) 21:29 No.8287

ロードや車にも貼ってみました。

Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   kao ： 2019/02/20(Wed) 22:13 No.8288

FuGさん！くださーーーーい！！

Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   FuG ： 2019/02/21(Thu) 06:41 No.8289

先日デザインデータ提供の感謝の気持ちとして、KANさんに何枚かお渡しした際、「良さそうであれば公式ステッカーとして進めて良いでしょうか」と話がありました。 そうなると適当な物は作れないので、色々テストさせて下さい|ω･`)ついでにKANさんにもテスターとして協力して頂いてます(笑) 耐水具合や耐環境、貼り付け具合などある程度把握しより良くするのに、デザイン・インク種類・ラミネート方法・カット方法等、現在検討中です。 使用上の注意も調べなきゃ。出来上がってもプロ並みになりませんよ？プロは装置にお金掛けてますから(´∇｀) KAOさん、まだ産まれたての赤ちゃんステッカーですが、自己責任で使って頂けるなら、枚数が少なく、種類は選べませんが1〜2枚程度なら良いですよ〜 レビューも頂けると嬉しいです(笑)

Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   KAN ： 2019/02/21(Thu) 11:03 No.8290

＞FuGさん ステッカー作成お疲れ様です。これから改良点をつめていきましょう。多分今の段階での一番の問題点はシール面の接着力ですね！ラミネートフィルムの反発力が強くて曲面に貼ると跳ねてきます。また、追従しないので粗面への接着が難しいです。 まぁ、これはシート自体の問題なので予算との兼ね合いで選択肢はあるでしょう。 ＞kaoさん、皆さん 材料費が結構高く、手間もかかるのでラベルは【販売】という形を取る事になると思います。また、その時には個別注文ではなく【これとこれを○○円で販売するけど欲しい人手を上げて】という形をとる形になるかと思います。 つまり必要な分だけまとめて材料を準備して同じ作業もまとめてやる形です。もちろんアマチュア作成という事をご理解下さい。 今の段階では元データを公開はしない予定なのでよろしくお願いいたします。 おまけ 10年ほど前、デザイン屋さんに見積りを取った事があったんですが、ロットの問題や融通がきかない部分があったりであきらめた事があります。ちなみに五泉ライドのゼッケンは悪魔おじさんの工房で作成されました(笑)

Re: チームステッカー(試作？個人の趣味？)   FuG ： 2019/02/21(Thu) 12:28 No.8291

確かに半径の小さかったり、筒状ではない曲面は貼り付け難しいかもですね。接着力も糊が付きにくい物が良いかと思って選定しました。 局面にも貼れる物もありますが、別問題ありそうですし…でもトライして見ます(´∇｀)

Re: 朝練予定(予定変更)   KAN ： 2019/02/17(Sun) 19:52 No.8280

参加された変態の方々お疲れ様でした。吹雪でサングラスが見えなくなって外したのは久しぶり(笑)(笑)(笑)

Re: 朝練予定(予定変更)   yama ： 2019/02/17(Sun) 20:35 No.8281

今日の朝もありがとうございましたm(__)m 悪天候のライドも仕方ない時もありますが、経験値を増やせるいい機会です。今回、自宅から出発時点で天候が若干怪しかったのにレインコート持たなかったのは反省点でした。気付かせて貰えました、次回に生かしてまた楽しませてもらいます！

Re: 朝練予定(予定変更)   KAN ： 2019/02/19(Tue) 23:31 No.8283

皆さん自転車を水洗いした後の乾燥ってどうしてますか？ 私は拭き上げて乾燥させた後物入れに自転車を吊るして乾燥させるんですが、その時倉庫の中に充電式の小型扇風機を入れて空気を動かして乾燥させています。長小型の扇風機なんですが有ると無いとでは大違い！かなり短時間で乾いてしまいます。 基本的にこの時期は水洗いしない方がよいとは思いますが、融雪材がついたまま放置よりは遥かにマシだと思います。洗った後はチェーンとプーリーへの注油を忘れずに！あ、あとブレーキキャリパーのヒンジにも(笑)

[→8283] Re: 朝練予定(予定変更)   AKI ： 2019/02/20(Wed) 21:03 No.8284

寒さに負けてすっかりローラー族と化してる今日この頃ですが、この話題非常に興味あります。 私の場合は、低圧でのシャワー（水洗い）後に、ﾌﾞﾛﾜｰで水を飛ばし、屋内で乾燥させています。その後、チェーン、ブレーキキャリパーのヒンジ、そしてディレーラー前後の関節部に注油（チェーンオイル、ラスペネ）しています。 融雪剤散布の道以外でも、海岸や埃っぽい道路走行後には高頻度で水洗いしていますが、やり過ぎかなと思うこともあります。 メンテナンスは皆さんどうされているのか非常に興味があります。

Re: ヘルメットの寿命   FuG ： 2019/02/10(Sun) 08:27 No.8270

会社でも仕事用のヘルメットの交換時期を調べた事がありますが、素材によって交換推奨時期が違ってました。(3年だったり5年だったり) バイクのヘルメットもそうですが、いずれも「使用してから3年」なのですよね。製造年月みると、購入したばかりなのに1年以上前だったり…本当曖昧ですよね。 自分なりに考察した結果、きっと「使用したらずっと使うだろうから、その日から紫外線に当てている時間」が保証する年数の近似値なのかな、と。 逆に考えると、「紫外線等、素材が劣化する状態に置かなければ、何年経っても使える」のでしょうね。KANさんのコメントに激しく同感したので、書かせて頂きました。流石に衝撃を与えたヘルメットは要注意ですよね。打撃痕に再度衝撃与えたら耐久性が低くなるので割れる恐れが高いですしね。 そもそも3年で絶対変えてねって言われると懐が辛いです(´×ω×`)交換時期に好きなデザインがないとモチベーション下がるし。…でも交換時期過ぎたヘルメットで事故にあったら自転車保険のヘルメット着用特約は適用されなくなるかなぁ？保険規約よく調べておこうっと(;ﾟДﾟ)!

Re: ヘルメットの寿命   Ｔａｃ ： 2019/02/13(Wed) 10:58 No.8273

久ーしぶりの投稿です（汗 参考になりました！ なるほどぉ ヘルメットは一生ものと思っていました・・

Re: ヘルメットの寿命   KAN ： 2019/02/14(Thu) 00:25 No.8276

余談(笑) 今年使用予定のヘルメットです。 メットのトレンタ、HJCのフリオン、ベルのゼファー(Z20)です。ゼファーは名称がZ20に変わりましたが後ろの名前印刷以外は全く同じ物です。 ちなみに少し前まで日本人頭にはOGKかスペシャライズドかラスしか選択肢がないといわれていましたが、今はカーマーやジロのワイド等もありますし、レーザーも2016年シマノに買収されてから幅広モデルやアジアンフィットが増えた気がします。また、ベルもかなり広くなった気がします。 今、シマノがレーザーブランドを使って本格的に攻めていてOGKをくってしまいそうです！レーザーはアジャスターが優秀なので頭に入りさえすればある程度フィットしてしまうのとブランド我慢な、高いのとブランド価値が高いので強いです！また帽体が小さいのでキノコになりませんしね( ･ω･)ﾉ プレット2.0AFやセンチュリーAFなんて明らかに日本人向けですよね！ 大ヒット作といわれているOGKのR1ですが、日常づかいには熱すぎるので待てるなら6月発売のV1を待った方がよいと思います(初夏〜盛夏に使った場合R1は我慢大会でしたから)。V1はR1の通気性を大幅改善したモデルらしいです。 ん、？フリオンの色が変わった(笑)

Re: ジャージ受付終了します   KAN ： 2019/02/13(Wed) 00:14 No.8272

今回オーダー分を締め切りました。 多数の申し込み有り難うございます(・∀・)ノ

Re: ジャージ注文受付ます   KAN ： 2019/01/29(Tue) 20:00 No.8242

黒桜ジャージは大人気！ 30名近くなりそう(・∀・)ノ

Re: ジャージ注文受付ます   KAN ： 2019/02/01(Fri) 20:10 No.8250

明日、明後日が最後の試着チャンスです！ 試着がまだな人は秋葉区のロードバイクショップ、バイク・レスト・トムさんにゴー！

Re: ジャージ注文受付ます   KAN ： 2019/02/06(Wed) 17:10 No.8262

すみません！ジャージデザインを微調整させていただきます。 今日、生地サンプルがきたのですが、背中側デザインが花弁の柔らかな感じと袖部分の硬い単色青がアンバランスに感じたのでパールイズミに連絡しました。 【花弁の輪郭を強調してスッキリ出来るか？】との問い合わせは【元データがそうなっていないので難しい】との回答だったので、逆に青を柔らかくするため全面と同じタイプのグラデーションをかけてもらう事にしました。 画像データが上がって来たらまたアップしますがこの変更により背面の少しイメージが少し柔らかくなるかもしれません。 注文受付後のかってな変更になるので【それなら買わない！】という方もおられるかもしれません。そういった人は遠慮なしに申し出て下さい。 要は背面の袖や文字周りの青部分にも、ピンク面と同じ様に白っぽいグラデーションをかけますということです。

Re: ジャージ注文受付ます   KAN ： 2019/02/09(Sat) 10:34 No.8269

ジャージの最終確認メールをだしています。確認下さい。 ジャージ注文したけど届いていない人は連絡下さい。まだ注文うけています。 たかちゃんはLで注文受けています。 休み明けに注文しますので宜しくお願いします。

Re: 自転車保険   KOO ： 2019/02/06(Wed) 22:36 No.8263

保険といってもピンとこない方もいるかもしれませんが、ここでいう保険とは自転車に乗っていて、万が一に事故で人をケガさせてしまったり、何かを壊してしまった時にその賠償すべき支払いを負担してくれるものです。 自転車はあくまで「車両」ですので人をひいてはしまった場合は車でひいてしまったのと同じです。 自転車の場合、強制加入保険というものが無いので、ある意味自動車より民事賠償という点では最悪な結果を招くかもしれません。 たとえば子供が突然飛び出してきたり、峠の下りで山菜採りの高齢者が現れたら避ける自信はありますか？ 運悪くはねてケガさせてしまった場合、相手に過失があったとしても交通弱者の優位性で、過失の大半は自転車側になり得ます。まして死亡させてしまったらなおさらです。 相手が自動車であった場合でも当然ながら交通弱者優位により自転車有利ですが、物損だけでいえば車の修理代の方が高額なので支払い額はこちらの方が高かったなどというオチもあり得ます。 チームでの朝練での落車事故等でも賠償責任は発生するかもしれません。 本人同士はそういった事態を想定しているのだからお互い様だと思うかもしれませんが、実際に自転車同士でぶつかって後遺症が残るようなケガをしたり、死亡した場合に家族は黙っていられないかもしれませんよね。 人にケガをあわせると、例えば骨折程度でも休業補償や慰謝料など最終的には何十万単位の賠償額になるのが普通です。 最悪、重大な後遺症や死亡させてしまった場合は民事裁判で何千万という民事判決が多くでている現実があります。 ですので、みなさん自身を守るためにもぜひ保険の再確認をしていただきたいと思います。 実際のところ「自転車保険」という名称のものはほとんど無いかと思います。 知らないうちに自転車事故での賠償をカバーしてくれる保険に加入している可能性があるので、一度確認していただきたいものは3つあります。 ひとつは所有しているクレジットカード。 もうひとつは火災保険です。 このふたつには賠償責任が発生した場合でも費用を負担してくれる保険が付帯されている可能性がありますので内容を再確認してみてください。 もちろん付帯されていない場合でも追加金で付帯させる事は可能だと思います。 最後は自動車の任意保険です。特約の項目に「個人賠償責任特約」という記載があれば自転車事故でも対応できます。 個人的には自動車保険の特約を一番おすすめします。 たいがいの方は車に乗ると思われますのが、年間プラス2000〜3000円程度で特約をつけられるので負担も少ないかと思います。 保険会社にもよりますが、補償額はできれば無制限のものを選んでください。(火災保険とクレジットカードの場合は一億が上限額だったと思います。) 示談交渉サービスの有無も必ず確認してください。弁護士費用負担までついていたら最高です。 ちなみに個人賠償責任保険は家族全員に適応されますから、子供が他人のものを壊してしまったり、ケガを負わせてしまった時でも対応してくれます。 しかもこの個人賠償責任保険を使っても、自動車事故での適用ではないので、自動車保険の等級には一切影響はありません。 詳しくは保険会社に問い合わせて、今一度保険についてご確認、ご検討ください。

Re: 自転車保険   Sam ： 2019/02/07(Thu) 22:48 No.8264

キーワードは、自動車保険の交通乗用具事故特約とか、日常生活賠償特約とか、自転車賠償特約ですね。各損保によって、呼称や内容の違いは、あるようです。

Re: 自転車保険   KAN ： 2019/02/07(Thu) 23:36 No.8266

まぁ、ぶっちゃけ【保険は入っとけ】って事ですね(笑)