39x27掲示板

[掲示板に戻る] [一覧表示に戻る] [新着表示に戻る] [ツリー表示に戻る] [▼]

過去ログ[0035]

過去ログ
検　索	キーワード条件表示

【標準表示/一覧表示】

次の日曜日は kan ： 2023/03/08(Wed) 20:18 No.10840

次の日曜日は少し早いけど戸倉行ってみようと思います。路面はかなりヤバいと思うので注意お願いします。

事前に行った人がいたらミーティングで状況教えて下さい。

Re: 次の日曜日は kan ： 2023/03/09(Thu) 21:26 No.10841

戸倉コースを(ホ)さんやMr山さんが偵察してくれました。

【下り始めの路面がかなり荒れている】そうです。皆さん要注意です。

(ホ)さんやMr山さんの様なベテランライダーが偵察してくれると本当に助かります。状況を確認した人がいるといないとでは全く違います。
本来なら私が見に行ければ良いのですが今回は朝練までにいけそうもなかったので助かりました。

よしなしごと kan ： 2023/03/07(Tue) 21:26 No.10839

八重洲版の2023ロードバイク選手名鑑が発売されましたが別府史之がチーム評価をしています。中々面白いです。

今年のツールはタイムトライアルが1回しかなく、しかも山岳タイムトライアルです。
つまり山岳コースでの差が総合に影響するわけで、チーム力が総合に大きく影響する訳で最強のポガチャルがいるUAEよりチーム力が高いユンボの方が総合に強いと判断しているのかな？

おまけ
バイク紹介のページでコフィディスの新型795RSデカデカと掲載されていました(紙面ではプロトタイプとなっていました)。

詳しい説明は一切ありませんでしたが、795bladeRSも載っていて比較すると思いの外似ていました。
シートチューブこそノーマルタイプからドロップタイプに変わっていますがそれ以外はLOOKの雰囲気があります。
やはりLOOKはカッコイイな！

【重要】ウインドブレイカーベスト等届きました kan ： 2023/03/01(Wed) 13:34 No.10832

予定よりかなり早く本日ウインドブレイカーベスト等パールイズミ発注アイテムが届きました。

注文者にはメールいっていると思いますが、届いていない場合連絡下さい。

Re: 【重要】ウインドブレイカーベスト等届きました kan ： 2023/03/02(Thu) 20:52 No.10833

ビンクジャージ旧型と新型　向かって左が旧、右が新です。

新の方がスッキリしている感じです。新型はQRコードも新しくなっています。

Re: 【重要】ウインドブレイカーベスト等届きました kan ： 2023/03/02(Thu) 20:55 No.10834

ベスト！背中はメッシュ。内部の白い四角は収納袋です。

Re: 【重要】ウインドブレイカーベスト等届きました kan ： 2023/03/06(Mon) 16:44 No.10838

本日ジャージ代金299,800円支払い完了しました。

よしなしごと kan ： 2023/03/06(Mon) 00:44 No.10837

以前スコープのダイヤモンドラチェットのグリスアップの話を書きました。
その時にも書きましたがスコープのダイヤモンドラチェットはグリス種類の指定がありません。
その為に自分で適切なグリスを見つける必要があります。

素直に面ラチェット本家DTスイスの赤グリスを使えという話しもあるのですが、折角なので色々試して遊んでいます(笑)。

余談・私のスコープR3現行型はスプリング不良で一度代理店送りにしたのですが、その時に代理店から戻ってきたら赤いグリスがついていました。多分○○グリスでしょう(笑)

私はDTグリスではなくフィニッシュラインのセラミックグリスを入れていたのですが、このグリスは気温の低下により粘度がかなりふえます。

対策を考えていましたが、少し前のGCNジャパンで土井ちゃんがスターラチェットのメンテナンスを載せていて、そこで【グリスを塗った後に少しオイルを垂らす】という裏技を載せていたので、試しにと思いラチェットサイドとラチェット面に少し垂らしてみました。

https://youtube.com/watch?v=Bs6_Q_KthpA&si=EnSIkaIECMiOmarE

結果としてはかなり良い感じになりました。
勿論オイルがベアリングに行くのは出来るだけ避けたいのでそれなりに注意はして塗っています。

この方法ならシマノプレミアムグリスのように粘度の高いグリスでもなんとかなるんじゃなかろうか？

注意・基本的にはハブのパーツにオイル系を使うのはNGだと思います。やる人は完全に自己責任でやって下さい。
失敗すると多分ベアリングの寿命が大幅に短くなったり、ラチェットの磨耗が早くなったりするはずです。

39x27＝SS 朝練 KOO ： 2023/03/04(Sat) 17:13 No.10836

39×27＝SS　朝練
3月4日(日)海岸ショートコース

西海岸402～角田周回～復路～上新栄町ファミマ解散

集合時間AM7時30分
集合場所
セブン-イレブン新潟信濃町店

本部朝練予定(5日、日曜日) kan ： 2023/03/03(Fri) 20:19 No.10835

3月5日(日)　本部朝練予定
短距離コースです。

集合時間　朝7時30分
集合場所　ローソン新関店の裏(山側)
〒956-0834 新潟県新潟市秋葉区小口１２８７－１

https://maps.app.goo.gl/8Rn8S7AD2fCfd7iQ6

コース　
・冬鳥越往復
・距離40キロ

巡航時速　平地無風27～35キロ
日の出　6時10分頃
気温　-2℃付近
降水確率　0％

・2022年10月1日から自転車損害賠償責任保険への加入が義務化されています。保険未加入者は39×27朝練にご参加いただけません。必ず加入下さい。
・コロナ感染者は感染判明翌日から2週間はクラブの朝練に参加出来ません。
その後もしばらくは個人の判断で適切にマスク等使用お願いします。

サンボルトジャージ受付締め切ります KuriHiro ： 2023/02/25(Sat) 22:33 No.10828

サンボルトのジャージをオーダーする方は今月中に私(KuriHiro)まで欲しいジャージの種類とサイズの連絡とジャージ代金の支払いを完了してください。

宜しくお願いします。

2月28日にサンボルトへオーダー枚数を連絡し3月にオーダーします。

Re: サンボルトジャージ受付締め切ります KuriHiro ： 2023/02/28(Tue) 13:53 No.10831

今回の新型ジャージのオーダー受付終了します。
今回は新型半袖ワンピースジャージが5名
新型半袖ジャージ青黒が1名
新型半袖ジャージ黒青が1名
新型ビブパンツが1名
以上の方からオーダーを頂きました。
今後この新型ジャージは４月末か５月以降に１枚から追加オーダー可能になりますので現物を確認後、購入を希望する方は５月以降くらいからオーダーできます。
その他作成済のサンボルトジャージについてはいつでも１枚から追加オーダー可能ですので欲しい方はいつでも言ってください。

よしなしごと kan ： 2023/02/27(Mon) 20:48 No.10830

ピナレロのロード用バイクがドグマとラザ以外フルモデルチェンジとなりました・・・が、なんだこのラインナップは！
エントリーモデルがないわ(笑)

ロードバイクで一番安いモデルがラザでメカニカル105、RS171(アルミリムホイール)組で465,300円！

重ねて言います！一番安いモデル(完成車)がこれだせ！

二番目に安いモデルはエンデュランス系のX3で105DI2、レーシング800(アルミリムホイール)組で700,700円！

レースモデルのエントリーグレードF5は105DI2、レーシング800で836,000円となります。

余談ですがレーシング800は1960gもある重量級ホイールなので、早めの交換になると思います。

最近、エントリー～ミドルクラスの完成車にリムハイトが高くて重いアルミリムのホイールがアッセンブルしてある事が増えたと思います。

これの一番の理由は見た目のだとは思いますが、それ以外に初心者はペダリングムラが大きい為に、ストップ&ゴーが少ない場所ならリムが重いホイールの方が走りやすいと感じる場合があるので、一概に悪いともいえません。

何はともあれピナレロは完全に高級路線に舵を切ったみたいです。

よしなしごと kan ： 2023/02/26(Sun) 20:45 No.10829

メインのフロアポンプの調子が悪くなってきたので新しいポンプを購入しました。

新しいポンプはトピークのロード用超高圧対応モデル、ジョーブローエースDXです。

ダブルシリンダータイプでセットを低圧にすると2本のシリンダーで中圧にすると太いシリンダーのみ、高圧にすると細いシリンダーのみで楽々空気が入ります。
普段の補充は高圧モードにすると全く力がいらないレベルで軽く入ります。

最大気圧は18気圧、260psi入ります(極細チューブラーじゃないからそんな空気圧つかわん。クリンチャーでそんな圧入れたらリム割れるわ(笑))。

ポンプ自体は重いし、巨大なメーターが下にあるタイプで下に重心があるからとても安定しています。

メーターはかなり正確みたいで、針もかなりカチっと動きます。
またエアリリースボタンがあるので単体の空気圧計がいらなくなる・・・わけではないかな(笑)
空気圧計のリリースボタンと異なり、結構一気に抜けるのでプッシュで合わせるというより空気を入れすぎた時に少し下げて入れ直すというのが楽になる程度です(十分有難いですが)。

ヘッドはかなり優秀なのでヒラメに変える必要がなさそうです。
更に4インチの超大型メーターがナイスです。見易いよ(^^;

トピークには更に高額なジョーブローツインターボというモデルがあるのですが、こちらはシリンダー切り替えタイプではなくハンドルを引き上げる動作で太いシリンダーの空気が細いシリンダーに圧縮されて入って、押し下げる動作で更に圧縮されて一気に空気が入るシステムです。
このタイプは引き上げる時にも圧縮動作が入るので引き上げが重くなるので手動で切りシリンダーを切り替え出来るジョーブローエースDXを選びました。

ノーマルエースとDXの違いはメーターの大きさとポンプヘッドのグレードですが、私にはデカイメーター必須なんです！

ちなみにトピークの多くのモデルはメーターがハンドル近くにあるんですが・・・老眼の人は手元じゃなく、床に近い場所にある大きなメーターのほうが見易いと思います。
(私は健康診断の視力検査だと両目とも1.5なのでライド自体は問題ないですが、近くは全くダメなんです(笑))

39x27＝SS 朝練なし KOO ： 2023/02/25(Sat) 17:54 No.10827

2/26日のSS朝練は深夜に雪予報の為やりません。

走れる可能性もありますが、久しぶりの外乗りと集団走行になるので安全をとりましょう。

ニコニコzwiftは6時半よりやるのでクラブの方で開催します。ニコニコzwiftは誰でも参加できますのでご自由にどうぞ。

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | → | 　[▲]